Mange blir usikre første gang de skal bytte viskere på Mach-E. Gjør du det feil, kan du ripe frontruten eller skade viskerarmene. I denne guiden går vi gjennom hele jobben, fra servicemodus til ferdig montering.
Slik bytter du vindusviskere på Ford Mustang Mach-E
Vindusviskerne er en liten del av bilen, men de avgjør hvor godt du ser i regn, sludd og snø. På Ford Mustang Mach-E bytter du dem selv på rundt 5 minutter, så lenge du først setter dem i servicestilling.
Når bør du bytte vindusviskere?
Som hovedregel bør du bytte vindusviskerne én gang i året. Viskere er en slitedel: gummien blir gradvis hard, sprukket eller ujevn og fjerner vannet dårligere.
Bytt tidligere hvis du merker noe av dette:
- Streker eller skjolder på frontruten
- Viskerne hopper eller lager støy
- Svakere effekt i regn eller snø
På en elbil som Mach-E, med stor frontrute og høy fart på motorveien, er god sikt helt avgjørende for sikkerheten.
Før du starter
Vanskelighetsgrad: Lett
Tidsbruk: Ca. 5 minutter
Deler: Vindusviskersett til Ford Mustang Mach-E
Verktøy: Ingen spesialverktøy kreves
Sjekk at viskersettet passer din bil før du begynner. Legg gjerne et håndkle klart, så du kan beskytte frontruten mens du jobber.
Slik bytter du vindusviskerne
- Sett viskerne i servicestilling. I hvilestilling ligger viskerne delvis under panseret og kan ikke løftes. I servicestilling stopper de høyere opp på ruten, så du kommer til.
- Løft viskerarmen ut fra ruten. Hold armen godt fast. Legg et håndkle på ruten under armen i tilfelle den smekker tilbake.
- Ta av det gamle viskerbladet. Løsne låsen der bladet festes til armen, og trekk bladet av.
- Monter det nye viskerbladet. Sjekk at det nye viskerblader ser likt ut som det du tok av. For å forsikre deg om at du har kjøpt riktige viskere til din bil. Skyv det nye bladet på armen til det klikker på plass. Dra lett i bladet for å sjekke at det sitter.
- Legg armen forsiktig tilbake. Senk armen rolig ned mot ruten. Gjenta på den andre siden.
- Gå ut av servicestilling og test. Sett viskerne tilbake i hvilestilling, spyl ruten og sjekk at viskerne går jevnt og stille.
Dette bør du passe på
- Ikke la armen smekke mot ruten. En viskerarm uten blad kan gi riper eller sprekker i frontruten.
- Ikke bøy armen bakover med makt. Bruk servicestillingen i stedet for å tvinge armen opp.
- Sjekk at bladet sitter. Et blad som ikke har klikket på plass, kan løsne mens du kjører.
- Husk å gå ut av servicestilling. Viskerne skal tilbake i hvilestilling før du kjører.
Se videoen
Vil du se hele jobben fra start til slutt?
Loading...
