Sensor, eksostemperatur

Viser 1 av 2 sider

En sensor for eksostemperatur (også kjent som EGT-sensor, eller Exhaust Gas Temperature-sensor) i en bilmotor måler temperaturen på eksosgassene som kommer ut fra motoren etter forbrenning. I moderne biler brukes informasjonen fra eksostemperatursensoren av motorens kontrollenhet (ECU) for å justere motorens ytelse og beskytte motorkomponentene, samt å overvåke og regulere utslippskontrollsystemer.

Vi anbefaler alltid en diagnose for å avdekke om eksostemperatursensoren er årsaken til problemer med bilen, men her er noen symptomer på at denne kan være defekt:

1. Dårlig drivstofføkonomi: En defekt eksostemperatursensor kan føre til at motorens kontrollenhet (ECU) mottar unøyaktige temperaturdata, noe som kan føre til dårlig forbrenning og redusert drivstofføkonomi.

2. Redusert motorytelse: Hvis ECU ikke mottar korrekt informasjon om eksostemperaturen, kan den justere motorens blanding av bensin og luft feilaktig, noe som kan føre til redusert kraft, akselerasjon og respons.

3. Varsellampe på instrumentpanelet: En defekt eksostemperatursensor kan føre til at motorens kontrollenhet (ECU) aktiverer en varsellampe på instrumentpanelet, som motorlampe "Check Engine"-lys.

4. Feilkoder: En diagnose kan avsløre feilkoder relatert til eksostemperatursensoren, som for eksempel P0544, P0545, P0546 eller lignende koder, avhengig av bilens merke og modell.

Du finner riktig sensor for eksostemperatur til din bil ved å taste inn ditt skiltnummer.