Hvordan og hvorfor peile olje?

Det er jo sånn at motoren får ny olje og nytt oljefilter på service. Motoren fylles med olje til den når MAX-streken på peilepinnen og man kjører glad av gårde uten å tenke så mye mer over det. Det er kanskje fort å tenke at motoren bare går og går helt til neste service.
Men det er ikke alltid sånn.

Det hender at motorer, særlig de som begynner å bli noen år (men også ganske nye) begynner å bruke olje. Vi kommer tilbake til årsaker litt lenger ned i artikkelen.
Peiler man ofte så kan man tidlig avdekke at bilen har oljeforbruk, og det kan utbedres før det går for langt.

Dersom oljenivået ikke er helt opp til MAX kan det være lurt å etterfylle olje. Det som er viktig da er at man bruker eksakt samme olje som ble benyttet ved forrige oljeskift. Olje skal ikke blandes med andre typer eller viskositeter.

I de fleste tilfeller er det ca 1 liter som skiller MIN og MAX på peilepinnen.

Det er mange ulike punkter som kan være årsak til at motoren bruker olje.
Den antagelig vanligste årsaken er at bilen faktisk ikke bruker olje, men at det er en lekkasje. En lekkasje vil lett kunne syns både på motoren og på underlaget bilen står på – særlig hvis du står på asfalt eller betong.

De vanligste årsakene til oljeforbruk kan være:

• Defekt toppakning
• Slitte stempelringer
• Slitte ventilpakninger

Dette er punkter som ikke er så lett å finne ut av på egenhånd. Så opplever du at du må etterfylle olje mellom servicene, ta en telefon til merkeverksted for å forhøre deg litt hva du kan gjøre og hvordan du går fram videre.