Vedlikehold av BMW X3 – sportslig presisjon i hverdagen

BMW X3 er en populær premium-SUV som byr på kjøreglede i kombinasjon med praktisk plass og firehjulstrekk. Modellen har vært et kjent syn på norske veier siden den første generasjonen (E83) kom i 2003, og er særlig godt likt blant dem som ønsker en mer dynamisk kjøreopplevelse enn mange andre SUV-er tilbyr. Med flere generasjoner bak seg, har X3 vist seg som en driftssikker bil – forutsatt jevnt vedlikehold.

Foto: Sue Thatcher / Shutterstock.com

X3 er konstruert med bakhjulsdrift som utgangspunkt, og mange utgaver har BMWs xDrive-system. Det betyr at man bør følge nøye med på oljeskift i fordelingskasse og differensialer, særlig etter 100 000 km. Slitasje i foringer, støtdempere og hjullager er også typisk på eldre modeller, spesielt med norske forhold i bakhodet. På E83 og F25 bør man også være obs på oljelekkasjer fra ventildeksler og girkassepakninger – kjente svakheter som kan føre til større skader hvis det overses.

Hvordan er X3 å jobbe med? Våre teknikere beskriver modellen som relativt oversiktlig, spesielt E83 og F25, der mange komponenter er lett tilgjengelige. Nyere G01-generasjon har mer avansert elektronikk og krever som regel diagnoseverktøy for feilsøking og programmering – men mye lar seg fortsatt gjøre med riktig utstyr og erfaring. Vi deler våre beste tips slik at du kan forstå bilen din bedre – og kanskje spare både tid og penger i lengden.

Hvordan bytte bremser på BMW X3

BMW X3: Hvordan bytte bremser foran (skiver og klosser) - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 3

BMW X3: Hvordan bytte bremser bak, med elektronisk parkbrems - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 3

BMW X3: Hvordan bytte bremseskjold bak - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 3
Det er flere grunner til at du kan og bør utføre servicen selv, på din egen bil.

Slik tar du service på bilen selv

Det er flere grunner til at du kan og bør utføre servicen selv, på din egen bil.
Økonomisk besparelse er den første åpenbare grunnen. For det er ingen hemmelighet at verkstedene tar seg (godt) betalt for å ha bilen din inne på service – gjerne langt over tusenlappen i timen.

En annen grunn til at du bør gjøre det selv er å kjenne på mestringsfølelsen i etterkant. For det føles ganske ålreit å sette seg ned i sofaen etter å ha brukt en time eller to på å gjøre bilen mer driftssikker og klar for et nytt år langs veiene.

Les mer

Hvordan ta service på BMW X3

BMW X3: Hvordan bytte Pollenfilter (2 stk.) og Mikrofilter (2 stk.) - 2001 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 2

BMW X3: Hvordan bytte luftfilter, 2.0 Diesel - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 2

BMW X3: Hvordan skifte motorolje og oljefilter, 2.0 Diesel, - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 3

BMW X3: Hvordan skifte dieselfilter - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 3

Arbeid knyttet til forstilling og bakstilling på BMW X3

BMW X3: Hvordan bytte støtdemper (fjærbeinslager) foran - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 3

BMW X3: Hvordan bytte styrestag og endeledd i forstilling - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 3

BMW X3: Hvordan undersøke slakk mellom tannstang og pinjongaksel - 2011 til 2017 mod.

Vanskelighetsgrad: 2
Image

Sjekkliste før EU-kontroll

Nærmer det seg EU-kontrollen, så sitter du kanskje med den samme spente følelsen som når du skal til tannlegen? Det er mye du kan sjekke selv i forkant, og ikke er det så vanskelig heller. Over halvparten av bilene som kontrolleres i dag, får feil på en eller flere av gruppene som er nevnt under.

Les mer
Finn deler til din BMW X3